合肥充电桩-安徽百科-电动汽车充电桩厂家

对每个谐波测点测量不少于30次。对所测谐波数据变化不大的，取5次比较接近的测试值的算术平均值作为衡量该测点的谐波水平依据;对于谐波测试数据变化较大的，按95%概率取值，三相谐波数据以1大的一相作为考核依据。作为电网配用电侧的电动汽车充电桩，其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构。理论分析认为，以变压器d，ynll主接线的充电站，因二次是yn接线，3次谐波会相互抵消，充电桩多少钱，应不存在3次谐波电流和电压。

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